Über
Uns
Wer wir sind?
Wir, Schanzer Racing Electric e.V., sind ein gemeinnütziger Verein bestehend aus über 60 Studenten aus verschiedensten Fakultäten und das Formula Student Team der Technischen Hochschule Ingolstadt.
Wir entwickeln, konstruieren und bauen jedes Jahr einen rein elektrisch betriebenen Rennwagen – unseren SRe. Mit diesem Fahrzeug treten wir jährlich beim internationalen Konstruktions-wettbewerb Formula Student an und messen uns mit anderen Hochschulen aus aller Welt. Dabei geht es lange nicht nur um die Rennevents, sondern um die Begeisterung an Technik, Innovation und vor Allem auch um den Teamgeist.
Täglich investieren unsere Mitglieder dafür viele Stunden ihrer Freizeit in unseren Werkstätten oder Büros, um sich neues Wissen anzueignen, an der Umsetzung des SRe’s zu arbeiten oder direkt am Fahrzeug zu schrauben.
Unsere Bereiche
Chassis
Der Chassis Bereich behandelt die Konstruktion, Berechnung und Herstellung von unserem Carbon Monocoque und dem Aerodynamikpaket.
Vehicle Dynamics
Vehicle Dynamics beschäftigt sich mit der Fahrdynamik, sowie der Auslegung und
Konstruktion des Fahrwerks, der Lenkung und der Bremsen.
High Voltage
High Voltage kümmert sich um die Entwicklung und den Bau eigener
Batteriespeicher, sowie die Implementierung und Parametrisierung der Inverter
und Motoren.
Software
Zuständig für u.a. die Sensorverarbeitung, beschäftigt sich der Softwarebereich
auch mit der Kommunikation innerhalb des Autos, sowie von Auto zu Fahrer.
Low Voltage
Zuständig für sämtliche Platinen, entwickelt, designet, lötet und testet der LV-Bereich eigene Platinen. Außerdem wird der Kabelbaum selbst geplant und gefertigt.
Powertrain
Powertrain übernimmt die Verantwortung zum einen für das Auslegen und
Montieren des Getriebes. Zum anderen aber auch für die Kühlung.
Business
Der Business Bereich kümmert sich um alle Aufgaben, die neben dem Bau eines Rennwagens anfallen; vom Sponsoring übers Eventmanagement bis hin zu HR.
Driverless
Driverless ist für das autonome Fahren unseres Rennwagens zuständig. Dies
beinhaltet die Objekterkennung & Fahrtplanung, aber auch alle Aktoren zum
Steuern des Fahrzeuges.
Mehr Infos zu den bereichen
Der Bereich "Chassis"
Aufgaben
Konstruktion und Design von unserem Monocoque, Safety Equipment und Aerodynamik Wings
Berechnung und Auslegung von Carbon in Hypermesh
Simulation in OpenFoam
Fertigung von Faserverbundwerkstoffen
Der Bereich "Vehicle Dynamics"
Aufgaben
Konstruktion in CAD
Fahrwerksmontage
Fahrzeug Setup
Simulieren (FEM, MKS, Rundenzeit, ...)
Der Bereich "Powertrain"
Aufgaben (Gearbox)
Entwerfen von Getriebekomponenten
Analysieren der entworfenen Komponenten
Zusammenbau der Bauteile
Durchführen von Tests
Aufgaben (Cooling)
Entwerfen von Kühlkreisläufen
Auswählen geeigneter Pumpen und Kühler
Kühlung der Wechselrichter, der Batterie und der Motoren
Entwurf von Kühlmanschetten für die Motoren
Der Bereich "High Voltage"
Aufgaben
Auslegung und Fertigung des Akkumulators
Installation des Hochspannungsboardnetzes
Kontrollieren der elektrischen Sicherheitsbedingungen am Fahrzeug
Installation und Parametrisierung der Inverter und Motoren
Der Bereich "Low Voltage"
Aufgaben
Platinen - entwickeln, löten & testen
Kabelbaum - entwerfen, fertigen & testen
Grounding
Sensorik
Inbetriebnahme
Der Bereich "Software"
Aufgaben
Battery Management (z.B. BMS)
Driver Integration (z.B. Display)
Fahrer Assistenz Systeme (z.B. Launch Control)
MainECU
Serverpflege/-wartung
Der Bereich "Driverless"
Aufgaben
Generelle Softwareentwicklung
Training und Entwicklung von Neuralen Netzen
Entwicklung von Navigation und Trajektorienplanung
Ansteuerung der Aktorik
Der Bereich "Business"
Aufgaben
HR & Eventmanagement
Statics (Business Plan & Cost Report)
Marketing & Sponsorenaquise (u. a. Social Media & Website)
Video- & Fotographie, Graphic Design
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